puwang ng tanke ng pintura

11 milyong sambahayan sa Alemanya ang umiinit na may langis na pampainit. Habang ang sistema ng pag-init ay regular na nasusuri ng TÜV, ang oil pan ay responsibilidad ng operator. Kung tumatagal ito sa mga taon, ang pinturang silid ay dapat lagyan ng pintura.

Bakit kailangang lagyan ng pintura ang tank room?

Ang tangke ng pampainit na langis ay nasa isang koleksyon ng basin para sa dobleng seguridad. Kung tumatakbo ito sa mga taon pagkatapos ng maraming taon ng pagpapatakbo, maaaring lumitaw ang mga bitak o pag-flaking. Upang mapanatili ang pagpapaandar ng tangke ng silid, dapat itong ayusin.

  • Basahin din - pagpipinta ng mga pipa ng pagpainit
  • Basahin din - Mga dalubhasa sa pagtatayo ng pag-init
  • Basahin din - Pagpipinta ng mga lumang radiator

Ano ang kinakailangang gawaing paghahanda?

1. Una sa lahat, dapat mong linisin nang lubusan ang iyong tangke ng silid.
2. Ang pinsala sa plaster, bitak o maluwag na mga spot ay dapat munang itumba at pagkatapos ay i-plaster muli.
3. Ang sahig ay dapat ding masuri nang mabuti para sa pinsala. Kung may mga bitak, ang mga tangke ng langis ay maaaring itaas.

Ano ang kinakailangan upang ipinta ang silid ng tangke?

  • Pinta ng silid ng tangke ng paghinto ng langis (pag-init ng hadlang sa langis)
  • Paint tray
  • Magsipilyo, pintura roller
  • Tape ni Painter

Ano ang dapat isaalang-alang kapag pininturahan ang silid ng tangke?

Ang pintura ng paghinto ng langis ay dapat na scrubbable at alkali-lumalaban, pati na rin lumalaban sa pagpainit ng langis, mga diesel fuel at may tubig na solusyon. Dapat itong nababanat at tulay ng mga bitak ng hairline. Pagkatapos ng paggamot, isang seamless at permanenteng patong ay nilikha. Kapag bumibili ng pintura, abangan ang marka ng pagsubok ng inspektorate ng gusali.

Ang isang proteksiyon na patong na lumalaban sa langis ng pag-init ay dapat na ilapat sa tatlong mga layer. Ang bawat isa sa mga layer na ito ay kailangang gawin sa ibang kulay. Ang pangalawa at pangatlong mga layer ng pintura ay dapat magtapos tungkol sa 1 sentimeter sa ibaba ng nakaraang layer. Ang mga layer na ito ay dapat na ligtas sa tank room at agad na makikilala para sa tester. Ang tamang trabaho ay hindi nangangailangan ng isang "scratch test ".

Narito kung ano ang dapat mong gawin

1. Ilapat ang panimulang amerikana alinsunod sa mga tagubilin sa pagproseso ng gumawa at payagan itong gamutin.
2. Kola isang humigit-kumulang na 1 cm malawak na gilid sa itaas na gilid ng pangunahing patong na may pagpipinta crepe.
3. Ngayon ang intermediate pintura ay maaaring gawin. Maingat na palitan ang pagpipinta crepe sa wet condition.
4. Pagkatapos ng pagpapatayo ng intermediate paint muli kola ng isang strip ng pagpipinta cread sa itaas na gilid nito.
5. Pumunta sa pabalat pintura analogue. Siya ay pininturahan, alisin muli ang pagpipinta cread.

Mga Tip at Trick Hindi na kailangang tanggalin ang tatlong magkakaibang kulay sa tangke ng tangke. Mayroon ding dalawang kulay, sa pamamagitan ng unang pagtanggal ng kulay ng base, pagkatapos ay ang pangalawang kulay at sa wakas ang pangunahing kulay.